建设单位(用人单位)名称 |
沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司 |
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地理位置 |
沈阳市浑南区航天路6号 |
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联系人 |
张诗婉 |
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项目名称 |
沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司 |
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项目类别 |
□预评 □控评 √现状评价 |
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项目简介 |
沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司(以下简称沈阳航天三菱公司)是由中国、日本和马来西亚三国五家公司于1997年8月组成的合资企业,2007年9月公司从日本三菱自动车工业株式会社引进了4A9(1.3/1.5/1.6L)和3A9系列发动机新产品,实施了4A9系列“小排量汽车发动机生产线技术改造”建设项目,新增生产能力10万台,并于2009年8月建成投产。2010年4A9发动机实现销售量为10.9万台,占发动机年销售总量的35.62%,为2010年主要经济增长点,其技术性能在国内同类产品中处于领先地位。2011年4A9发动机销售达到了15.0万台,大大超过了设计产能。 |
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现场调查人 |
张亮、杨陈、华正兵 |
现场采样人 |
张亮、杨陈、华正兵 |
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检测人 |
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采样时间 |
2015年8月17~22日 |
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检测结果 |
1)粉尘 铸造车间浇注、制芯及清理岗位劳动者接触总尘的时间加权平均浓度不符合职业接触限值,浇注、制芯、清理及模修岗位劳动者接触总尘的超限倍数不符合职业接触限值;铸造1线浇注、制芯、清理岗位劳动者接触呼吸性粉尘的浓度不符合职业接触限值;铸造2线的制芯岗位劳动者接触呼吸性粉尘的超限倍数不符合职业接触限值;除上述岗位外,刀具磨、污水处理、熔化等刚位劳动者接触粉尘的浓度或强度均符合职业接触限值。 2)毒物 该公司浇注、制芯岗位劳动者接触苯酚、甲醛的浓度或强度符合职业接触限值;装配车间、研究中心试车工接触溶剂汽油、一氧化氮、二氧化氮、一氧化碳的浓度或强度符合职业接触限值;装配车间装配岗位劳动者接触甲基丙烯酸甲酯、甲醇、甲苯、丙酮的浓度或强度符合职业接触限值;水处理岗位劳动者接触硫化氢、氨等浓度或强度符合职业接触限值。 3)物理因素 清理岗位劳动者接触噪声的等效连续A声级不符合职业接触限值,其他岗位劳动者接触噪声的等效连续A声级均符合职业接触限值。 各岗位劳动者接触高温的WBGT指数均符合职业接触限值。 模修岗位劳动者接触紫外辐射的强度符合职业接触限值。 刀具磨岗位劳动者接触手传振动的强度符合职业接触限值。 电工、熔化岗位劳动者接触工频电场的强度符合职业接触限值。 |
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评价结论 |
该项目属于职业病危害较重的建设项目。 |
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建议 |
在对建设项目全面分析、评价的基础上,针对职业病防护措施的不足,从防护措施、个人防护用品、职业健康监护等方面,综合提出控制职业病危害的具体补充措施与建议,以便建设单位在设计过程中予以实施。 |
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技术审查专家组评审意见 |
2015年10月28日, 3名专李玉杰、宁康、戚作秋对本项目进行了审查,专家组同意通过报告书。 专家组建议: 1、按照《用人单位职业病危害告知与警示标识管理规范》等的要求,规范设置职业病危害警示标识; 2、加强防尘、防毒防护设施的维护; 3、针对超标岗位,制定相应的防护措施,并按要求执行; 4、落实《报告书》及专家提出的其他意见或建议。 辽宁万益职业卫生技术咨询有限公司按专家组意见修改《报告书》,依程序上报。 |